2021-01-29
國內新聞
彰芳西島計畫與臺中港務分公司完成簽署臺中港 36 號碼頭租約
哥本哈根基礎建設基金（Copenhagen Infrastructure Partners, CIP）彰芳暨西島離岸風電計畫今（29）日與臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司（臺中港務分公司）完成碼頭租用合約簽署，將於 2023 年租用臺中港 36 號碼頭，作為離岸風機預組裝工程，及工作船隊停靠補給等用途，執行 CIP 彰芳暨西島離岸風場建設工程。
本次碼頭租約範圍包括了臺中港 36 號碼頭及 36 號碼頭後線土地，其中，臺中港 36 號碼頭於 109 年底完成改建工程，碼頭長度 340 米、設計水深 12~16 公尺，全區採 20 噸／m2 及 40 噸／m2 兩種設計，是專為離岸風電工程規劃與建造之重件碼頭，除了有適宜的水深與完善的基礎建設，碼頭地理位置亦鄰近風場。
彰芳暨西島離岸風電計畫承租的 36 號碼頭及後線土地面積共約 16 公頃，將作為彰芳二期與西島風場計畫工程的離岸風機零組件儲存、裝卸、與預組裝碼頭，並提供風機安裝與運輸船隊，以及支援船隊停靠補給使用。此外，CIP 彰芳暨西島離岸風電計畫之風機國產化本土廠商，大舉於台中港成就了約 80 公頃的投資：如 CIP 和華城電機攜手投資的大型機艙組裝廠便緊鄰 36 號碼頭，金豐機械的塔架廠、永冠能源的鑄件廠、天力離岸科技的葉片廠等。
CIP 彰芳暨西島離岸風電計畫執行長 Dennis Sanou 表示，在歐洲有許多港口轉型或活化的成功案例，像荷蘭的 IJmuiden 港，自 2006 年起陸續發展成為離岸工程的重點港口，擁有多家國際風電大廠進駐；而丹麥的 Esbjerg 港，從傳統漁港成功轉型為世界上最大規模的離岸風電吞吐港，全球將近 75% 的離岸風電設備均從該港輸出。彰芳西島風場不僅催生了台灣本土離岸風電供應鏈，也促成了港區內產業聚落的形成，比如台北港的水下基礎生產基地以及台中港的風機聚落，就是最好的例證。
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